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Kurzfassung des Herausgebers: Die Schiene, ob Stadtbahn, Schnellbahn, Magnetschwebebahn usw., wird in vielen fortgeschrittenen und sich entwickelnden Volkswirtschaften schnell zum Rückgrat des Landverkehrs. Angesichts der anhaltenden Endemie erhöht die inländische Logistik auch den Bedarf an zuverlässigen und schnellen Transporten, bei denen die Schiene ein wichtiger Faktor ist. Anstatt sich auf proprietäre Technologien für Signal- und Sicherheitssteuerungen zu verlassen, sucht die Branche nach zukunftssicheren COTS-Technologien (Commercial Off-the-Shelf) laut HIMA, dem Marktführer für intelligente Sicherheitslösungen. Die Freigabe des Anbieters ist unten.

HIMA zur Modernisierung von Bahnsystemen mit Commercial-off-the-Shelf (COTS)-Technologie

Singapur, @mcgallen #microwireinfo, 31. Mai 2021 - HIMA, einer der weltweit führenden Anbieter von intelligenten Sicherheitslösungen für industrielle Anwendungen, gibt Einblicke in die Modernisierung von Eisenbahnsystemen mithilfe der COTS-Technologie (Commercial-Off-the-Shelf), um den Bahnbetreibern eine bessere Kostensenkung zu ermöglichen , schnellere Bereitstellung und einfache Wartung.

Entsprechend der UNIFE Global Rail-StudieDer Schienenversorgungsmarkt ist in den letzten Jahren stetig gewachsen, was auf erhebliche Investitionen in Dienstleistungen, Infrastruktur und Schienenkontrolle zurückzuführen ist, wobei Westeuropa und der asiatisch-pazifische Raum bei Investitionen führend sind. Während führendes Beratungsunternehmen McKinsey setzt voraus, dass die Zukunft der Schiene digital ist.

"Mit COVID-19 In den weltweit verheerenden Volkswirtschaften müssen die Bahnbetreiber weltweit langfristig zuverlässige Dienste leisten und gleichzeitig die Kosten in Bereichen wie proprietären oder veralteten Technologien, Wartung und Arbeitskräften senken. Da der Steuerungs- und Signalisierungsmarkt stark fragmentiert ist und von proprietären oder maßgeschneiderten Technologien dominiert wird, müssen Produkte standardisiert und digitalisiert werden “, sagt Friedhelm Best, Vizepräsident, Asien-Pazifik, HIMA.

Digitale Transformation als Chance

Da die Digitalisierung der Bahn finanzielle Investitionen erfordert, halten einige Betreiber Systeme über ihre Lebensdauer hinaus. Es werden immer noch viele proprietäre Binnenmarktlösungen verwendet, die Interoperabilität und konsistenten Datenaustausch nahezu unmöglich machen. Die digitale Transformation der Bahnindustrie kann Bahnbetreibern Chancen bieten, die betriebliche Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Digitale Stellwerke ermöglichen einen dichteren Zugablauf und damit eine optimale Ausnutzung der bestehenden Infrastruktur. Eine großflächige Implementierung standardisierter digitaler Stellwerke wird die Wartungskosten deutlich reduzieren.

COTS: Zukunftssicher für das digitale Zeitalter

Für Bahnbetreiber bedeutet Modernisierung und Digitalisierung der Bahn, verbunden mit der Forderung nach Langlebigkeit der Systeme, dass Investitionen überschaubar, wartungsarm, mit geringer oder keiner Anbieterbindung und möglichst nie obsolet werden müssen. Überlegungen für solche Sicherheits- und Steuerungstechnologien zum Management stark beanspruchter Bahnsysteme müssen einfach mit Software erweitert und modernisiert werden. Um mit der Zeit Schritt zu halten, sollten Bahnsysteme Interoperabilität mit aktuellen und zukünftigen Komponenten und Systemen aufweisen, Fernverwaltungsfunktionen für LAN-, WAN- und mobile Netzwerke und Knoten bereitstellen und leicht zu erlernende und zu verwaltende Benutzeroberflächen und Erfahrungen bieten.

HIMax- und HIMatrix-COTS-Controller

Zertifizierte standardisierte COTS-Sicherheitssteuerungen von HIMA ermöglichen es, eine Lösung für jeden Bahnbetreiber relativ schnell anzupassen, mit der Option, in einem Modernisierungsprojekt klein anzufangen und bei Bedarf zu skalieren.

CENELEC SIL4-zertifizierte HIMax- und HIMatrix COTS-Steuerungen gelten mit ihrer Zertifizierung als vorab genehmigte und vorzertifizierte Komponenten, die die Bahnbetreiber bei der Modernisierung sofort einsetzen können. Die COTS-Controller ermöglichen Projekterweiterungen, die von Systemintegratoren (SIs) und Erstausrüstern (OEMs) über Jahrzehnte hinweg problemlos implementiert werden können, wobei Ersatzteile weltweit einfach und zweckmäßig geliefert werden. Die COTS-Steuerungen HIMax und HIMatrix können schnell in Nachrüstungsprojekten eingesetzt werden, bei denen parallel zur vorhandenen Relaistechnologie eine elektronische Verriegelung implementiert wurde.

Interoperabilität ist für schnelle Nachrüstungs- und Modernisierungsprojekte von größter Bedeutung. Die Programmiersysteme der HIMA COTS-Steuerungen basieren auf weltweit verfügbaren Standardprogrammiersprachen gemäß IEC 61131 und bieten Schnittstellen zu allen wichtigen Technologien wie Ethernet, RS485 oder RS232. Die Kommunikation erfolgt über allgemein zugängliche Protokolle wie den CAN-Bus (implementiert über COM-User-Task) oder Profinet. Für noch mehr Sicherheit können Bahnbetreiber Safe Ethernet verwenden, ein leistungsstarkes internes HIMA-Protokoll, um den Verkehr weiterzuleiten.

HIMA COTS-Systeme bieten gegenüber proprietären Systemen eine Reihe klarer Vorteile:

  • Die Standardisierung und weit verbreitete Verwendung der üblicherweise verwendeten industriellen Programmiersprachen gemäß IEC 61131 erleichtert die Bedienung und Wartung der COTS-Steuerungen erheblich.
  • HIMA COTS-Systeme sind aufgrund ihrer Standardkomponenten und hohen Produktionszahlen zu erheblich niedrigeren Preisen erhältlich.
  • Die Inbetriebnahme und Wartung ist einfacher und bietet den Bahnbetreibern mehr Freiheit und ist völlig frei von Lieferantenbindung.
  • HIMA COTS-Systeme sind einfacher zu programmieren, was zu kurzen Lieferzeiten und hoher Verfügbarkeit führt.
  • Der lange Lebenszyklus von bis zu 30 Jahren ist ein weiterer Vorteil der HIMA COTS-Technologie und eine Garantie für die Investitionssicherheit.

„Die HIMA COTS-Technologie ist heute verfügbar. Es basiert auf internationalen Standards und reduziert dauerhaft die Betriebs- und Lebenszykluskosten. HIMA COTS-Lösungen haben sich in zahlreichen Eisenbahnprojekten bewährt und verschaffen den Bahnbetreibern ein klares Plus an Wert “, so Best weiter.

Friedhelm Best, Vizepräsident, Asien-Pazifik, HIMA
Friedhelm Best, Vizepräsident, Asien-Pazifik, HIMA
HIMA HIMax
HIMA HIMax

Über HIMA

Die HIMA Group ist der weltweit führende unabhängige Anbieter von intelligenten Sicherheitslösungen für industrielle Anwendungen. Mit mehr als 35,000 installierten TÜV-zertifizierten Sicherheitssystemen weltweit qualifiziert sich HIMA als Technologieführer in diesem Bereich. Die erfahrenen Ingenieure entwickeln maßgeschneiderte Lösungen, die dazu beitragen, die Sicherheit, Cybersicherheit und Rentabilität von Anlagen und Fabriken im digitalen Zeitalter zu erhöhen. Seit über 45 Jahren ist HIMA ein vertrauenswürdiger Partner der weltweit größten Öl-, Gas-, Chemie- und Energieerzeugungsunternehmen. Diese basieren auf HIMA-Lösungen, -Dienstleistungen und -Beratung für einen unterbrechungsfreien Anlagenbetrieb und den Schutz von Vermögenswerten, Menschen und der Umwelt. Das Angebot von HIMA umfasst intelligente Sicherheitslösungen, die zur Erhöhung der Sicherheit und Verfügbarkeit beitragen, indem Daten in geschäftsrelevante Informationen umgewandelt werden. HIMA bietet auch umfassende Lösungen für die effiziente Steuerung und Überwachung von Turbomaschinen (TMC), Brennern und Kesseln (BMC) und Rohrleitungen (PMC). In der globalen Bahnindustrie sind die CENELEC-zertifizierten SIL4 COTS-Sicherheitssteuerungen von HIMA wegweisend für mehr Sicherheit und Rentabilität. Das 1908 gegründete Familienunternehmen ist an über 50 Standorten weltweit tätig und hat seinen Hauptsitz in Brühl. Mit rund 800 Mitarbeitern erzielte HIMA 123 einen Umsatz von rund 2017 Millionen Euro. Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.hima.com.

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