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Resumen del editor: El ferrocarril es la infraestructura más importante en muchas implementaciones de cadenas de suministro nacionales. En el norte de Asia, ya sea en Japón, Taiwán o China, el tren en sus diversas formas ha permitido a las personas prosperar sin la necesidad de tomar aviones comerciales y, sin embargo, poder llegar a gran parte de los países por tierra, especialmente donde la alta velocidad el riel está disponible. Asimismo, en el sudeste asiático, el ferrocarril ha evolucionado a pasos agigantados. En noticias recientes, el Ferrocarril Cikarang-Cikampek en Java Occidental, Indonesia, obtuvo una actualización de seguridad integral a través del proveedor líder de sistemas ferroviarios de Indonesia, PT Len Railway Systems y PT Len Industri, así como del proveedor líder de sistemas de seguridad de Alemania. HIMA. El comunicado del proveedor se encuentra a continuación.

Proveedor líder de sistemas ferroviarios de Indonesia PT Len Railway Systems prepara el ferrocarril Cikarang-Cikampek de Java Occidental para el futuro con los más altos estándares de seguridad

Singapur, @mcgallen #microwireinfo, 3 de febrero de 2022 – El mayor proveedor indonesio de aplicaciones ferroviarias y sistemas de seguridad, PT Len Industri (Persero), y su subsidiaria, PT Len Railway Systems (LRS), han actualizado con éxito el sistema de señalización y telecomunicaciones en el servicio ferroviario Cikarang-Cikampek, en Java Occidental. , Indonesia, para cumplir con los estándares de seguridad actuales y emergentes.

“La industria ferroviaria es el linaje crítico para muchas economías y negocios en Asia Pacífico. Indonesia también está construyendo infraestructuras ferroviarias críticas para proporcionar a las ciudades regionales una cadena de suministro y transporte de consumo eficientes y rentables. Un sistema ferroviario completo y sostenible incluye infraestructura, señalización, operaciones, personal y mantenimiento. A medida que las redes ferroviarias evolucionan y crecen, los proveedores y operadores ferroviarios deben estar a la altura de los estándares de seguridad y ciberseguridad globales y de la industria para reducir el riesgo y asegurar a las partes interesadas”, dice Friedhelm Best, vicepresidente de Asia Pacífico. HIMA. “Hay una tendencia a que los operadores ferroviarios avancen hacia la independencia en las operaciones, y al tener los sistemas para poder funcionar de forma independiente, los operadores y proveedores deberán proporcionar productos y soluciones que puedan interoperar con un 100 % de compatibilidad y confiabilidad, así como como futura conformidad con los estándares y preferencias”.

PT Len Industri fortalece la relación con HIMA

En 2016, en una HIMA firmó un importante contrato estratégico con PT Len Industri para actualizar la tecnología de seguridad de 25 estaciones ferroviarias en Indonesia por un valor de 1.8 millones de euros, que fue HIMAentonces el mayor contrato ferroviario de Asia Pacífico. PT Len Industri y los operadores ferroviarios evaluaron todas las opciones disponibles y determinaron que la arquitectura de comunicación de fuente abierta utilizada por HIMA equipo era la forma de asegurar sus inversiones para el futuro y de integrar nuevos HIMA equipo sin inconvenientes con los sistemas heredados y las tecnologías de otros proveedores.

Actualización del carril Cikarang-Cikampek para los más altos estándares de seguridad

Un paso adelante de esta colaboración, PT Len Industri y PT Len Railway Systems reemplazaron los sistemas de enclavamiento existentes en el riel Cikarang-Cikampek para lograr la máxima seguridad y confiabilidad.

El ferrocarril Cikarang-Cikampek opera un servicio de tren de larga distancia desde el viaje hacia el este de la isla de Java y Bandung. El tráfico congestionado puede ser un desafío para los operadores, ya que problemas menores en los sistemas de señalización pueden convertirse en un impacto significativo o incluso en daños. Antes se habían producido retrasos y largas colas en la estación cuando se interrumpió el sistema de enclavamiento heredado, principalmente debido a desbordamientos del búfer de memoria.

El operador determinó que el sistema de enclavamiento debía actualizarse para garantizar la seguridad general y la eficiencia operativa. El sistema de enclavamiento de estado sólido (SSI) heredado se reemplazó con el último sistema de señalización SiLSafe 4000 proporcionado por PT Len Industri. El nuevo sistema de enclavamiento funciona con el HIMA HIMax sistema de seguridad con el controlador de seguridad ininterrumpido y de alto rendimiento. El HIMax permite la multitarea desde hasta 32 aplicaciones independientes y está certificada de acuerdo con los requisitos del nivel de integridad de seguridad (SIL) 4 de CENELEC, el Comité Europeo de Normalización Electrotécnica, formado por comités de 34 naciones europeas.

Cambio exitoso a nuevos sistemas de seguridad en solo 30 minutos

Completado en diciembre de 2021, el proyecto de reemplazo del sistema de señalización y telecomunicaciones se llevó a cabo en 8 estaciones a lo largo del ferrocarril Cikarang-Cikampek, a saber, Cikarang, Lemahabang, Kedunggede, Karawang, Klari, Kosambi, Dawuan y Cikampek, en líneas ferroviarias activas y en curso. . Si bien el proceso de construcción tomó 10 meses, el proceso de cambio se llevó a cabo con éxito en solo 30 minutos.

El proceso de cambio incluyó la desactivación del sistema de señalización SSI existente para activar el nuevo sistema de señalización SiLSafe 4000. Con solo 30 minutos, los integradores tenían que asegurarse de contar con suficiente mano de obra y estrategias precisas antes del proceso de cambio. Además, el reemplazo del sistema de enclavamiento existente fue seguido por un cambio en el patrón operativo de la ruta del tren. Este reemplazo, que originalmente solo llegaba a la estación de Cikarang, apoya aún más la expansión de las instalaciones operativas para llegar a la estación de Karawang.

“A medida que la automatización y la interconectividad prevalecen en la industria ferroviaria, las empresas se encuentran bajo una presión cada vez mayor para modernizarse e integrarse con las últimas tecnologías. PT Len Industri y PT Len Railway Systems son líderes e innovadores que se alejan de las tecnologías propietarias obsoletas y adoptan sistemas de seguridad preparados para el futuro para los operadores ferroviarios. Su elección de HIMA, HIMax para reemplazar los sistemas anticuados fue una excelente decisión durante este cronograma extremadamente apretado y condiciones operativas difíciles”, agregó Best.

HIMA Soluciones para la industria ferroviaria

Con el primer controlador de seguridad programable con certificación CENELEC SIL 4 del mundo, HIMA ha revolucionado la industria ferroviaria. Los productos comerciales listos para usar (COTS) son controladores de seguridad abiertos que garantizan a los usuarios finales e integradores independencia, flexibilidad y ahorro de costos, y se pueden integrar y mantener fácilmente en una amplia variedad de soluciones. Como elemento central, HIMA Los sistemas proporcionan seguridad funcional y seguridad informática en aplicaciones como pasos a nivel, enclavamientos y material rodante.

HIMA Soluciones para la industria de procesos

HIMA Las soluciones ayudan a aumentar la seguridad funcional, fortalecer la seguridad de la automatización y aumentar la rentabilidad de la planta. Durante más de 50 años, HIMA ha sido un socio confiable para las empresas más grandes del mundo en la industria de procesos (incluidas las empresas químicas, petroquímicas, petroleras, de gas y productoras de energía). Con más de 40,000 sistemas de seguridad certificados por TÜV instalados (SIL 3 y SIL 4) en todo el mundo, HIMA califica como líder tecnológico en este sector. Como experto en seguridad, HIMA proporciona la tecnología de seguridad, así como consultoría, ingeniería, servicios y capacitación para ayudar mejor a los clientes durante todo el ciclo de vida de la seguridad. La primera plataforma escalable del mundo con seguridad de automatización integrada, HIMASmart Safety Platform de habilita una amplia gama de sistemas con una sola tecnología, desde pequeñas soluciones para todo el camino hasta aplicaciones altamente complejas. Los controladores de seguridad independientes están físicamente separados y emplean estándares abiertos. De este modo, los usuarios pueden combinar la solución de seguridad más adecuada con cualquier BPCS (sistema básico de control de procesos) líder. Las aplicaciones de seguridad típicas incluyen apagado de emergencia (ESD), control de quemadores (BCS/BMS), control de turbomaquinaria (TMC), control de gestión de tuberías con detección de fugas (PMC), fuego y gas (F&G) y sistemas de protección de presión de alta integridad (HIPPS). ), submarinos y parques de tanques.

Nosotros HIMA 

La HIMA Group es el proveedor independiente líder mundial de soluciones de automatización relacionadas con la seguridad para las industrias ferroviaria y de procesos para proteger a las personas, el medio ambiente y los bienes de capital. Fundada en 1908 y con sede en Alemania, la empresa familiar cuenta con unos 800 empleados y opera desde más de 50 ubicaciones en todo el mundo. Visita https://www.hima.com.

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領先印尼鐵路系統供應商 PT Len 鐵路聯合德國HIMA系統提供西爪哇芝卡朗-奇坎佩克鐵路的最高安全標準

臺灣, 2022 年 2 月 8 的 的 的 的 的 的 的 應 的 的 的 的 PT LEN Industri (Persero) 及其 子公司 PT LEN Systems (LRS) 的 的 的 的 的 哇芝卡朗 - 奇坎佩克(Cikarang-Cikampek)鐵路服務的信號和電信系統,以符合當前和新興的安全標準。

的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的消費者.基礎 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的  HIMA亞太區 副總裁 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的和解決方案,以及未來符合標準和偏好的產品和解決方案。

PT Len Industri 加強與HIMARelación

2016,HIMA與PT Len Industri簽署了一項重要戰略合同,以價值180萬歐元的價格升級印尼25個火車站的安全技術,這是HIMA當時在亞太地區最大的鐵路合同。PT Len Industri和鐵路運營商評估了所有可用的選項,並確定HIMA設備使用的開源通信架構是使其投資未來趨勢的最佳方式,並將新的HIMA設備與其他供應商的遺留系統和技術無縫集成。

升級 Cikarang-Cikampek 鐵路,達到最高安全標準

這 的 的 合作 的 的 的 一步, 即 是 PT LEN Industri 和 PT LEN Systems 取代 了 Cikarang-Cikampek 鐵路 的 的 的 系統 以 最大 的 的 提高 以 最大 最大

的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的的延誤和長隊之前,當傳統的聯鎖系統中斷時,主要由於內存緩衝區不足。

的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 操作 的 的 的 固態 操作 (SSI) 系統 的 PT LEN Industri 的 的 最新 Silsafe 4000 的 的 聯鎖 所 取代.HIMA HIMaxHIMax 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的.

在短短 30 分鐘內成功切換到新的安全系統

的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的, 的 的 的 2021 的 的 的 的 12 個 車站 的 的 的 Cikarang, Lemahabang, Kedungged, Karawang, Klari, Kosambi, Dawuan 和 Cikampek, 皆 皆 皆 爲 爲 爲 爲的鐵道。雖然施工過程耗時 8 個月,但切換過程僅10 分鐘即完成。

的 的 Silsafe 4000 的 Silsafe 30 信號 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的.之後 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的進 的芝卡朗站

Sistemas ferroviarios "隨着 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的專有技術中躍升,爲鐵路運營商提供面向未來的安全和安保系統。他們選擇HIMA的 HIMax Mejor

HIMA鐵路行業解決方案

憑藉世界上第一個CENELEC SIL 4認證的可編程安全控制器,HIMA徹底 商 商 商 的 的 的 商 商 商 商 商 的 商 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的和元件,HIMA系統在平交道口,聯鎖和滾筒槍托等應用中提供功能安全和IT安全。

HIMA 加工工業解決方案

HIMA50多年來,HIMA一直是世界上最大的加工工業公司 (包括化工,石化,石油,天然氣和能源生產公司)HIMA在全球安裝了四萬多個TÜV認證的安全系統(SIL 3和SIL 4),有資格成爲該領域的技術領導者。一兜爲)宰宰HIMA提供安全技術以及諮詢,工程,服務和培訓,以在整個安全生命週期中爲客戶提供最佳幫助。HIMA的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的可 的 的 的可 的 的 的系統的, 的 的 BPCS (基本 基本 的 的 的 BPCS (基本 基本 控制 的 的 的 在可以 的 的 的 的安全 在 的 的安全 應應 包括 的 (ESD), 燃燒器 燃燒器(BCS / BMS), 渦輪 機械 控制 (TMC), 管道 管理 管理 管理 管理 (PMC), 消防 和 氣體 (F & G) 和 高 高 完整性 壓力 系統 (HIPPS), 海底 海底 油罐區.

关于HIMA

HIMA的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 成立 資產 資產 的 環境 和 於 資產 資產 的 成立 成立 於 資產 資產 資產 成立 於 於 德國 德國 總部 位 於 德國, 擁有 1908 多 名 員工, 業務 遍 及 名800 多個地點。歡迎訪問 https://www.hima.com.

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