опубликовано

Краткое содержание редактора: железные дороги, будь то легкорельсовый транспорт, скоростной общественный транспорт, маглев и т. Д., Быстро становятся основой наземного транспорта во многих странах с развитой и развивающейся экономикой. В связи с продолжающейся эндемической ситуацией внутренняя логистика также вызывает потребность в надежных и быстрых перевозках, где железнодорожный транспорт является ключевым фактором. По словам лидера в области интеллектуальных решений безопасности HIMA, вместо того, чтобы полагаться на запатентованные технологии для сигнализации и управления безопасностью, отрасль смотрит на перспективные технологии COTS (коммерческие готовые продукты). Релиз производителя представлен ниже.

HIMA о модернизации железнодорожных систем с использованием готовой коммерческой технологии (COTS)

Сингапур, @mcgallen #microwireinfo, 31 мая 2021 г. - HIMA, один из ведущих мировых поставщиков интеллектуальных решений безопасности для промышленных приложений, делится своими идеями о модернизации железнодорожных систем с использованием готовых коммерческих технологий (COTS), чтобы предоставить операторам железных дорог лучшее сдерживание затрат. , более высокая скорость развертывания и простота обслуживания.

В соответствии с Исследование UNIFE Global Rail, рынок железнодорожных поставок в последние годы демонстрирует постоянный рост благодаря значительным инвестициям в услуги, инфраструктуру и железнодорожный контроль, где Западная Европа и Азиатско-Тихоокеанский регион лидируют по инвестициям. Ведя консалтинговую фирму McKinsey утверждает, что будущее железных дорог - за цифровыми технологиями.

"С COVID-19 опустошая экономику во всем мире, железнодорожным операторам во всем мире необходимо предоставлять надежные услуги в долгосрочной перспективе, сдерживая при этом затраты в таких областях, как патентованные или устаревшие технологии, техническое обслуживание и рабочая сила. Поскольку рынок управления и сигнализации сильно фрагментирован и в нем преобладают патентованные или специально разработанные технологии, существует потребность в стандартизации продуктов и переходе на цифровые технологии », - говорит г-н Фридхельм Бест, вице-президент HIMA в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Цифровая трансформация как возможность

Поскольку цифровизация железнодорожного транспорта требует финансовых вложений, некоторые операторы эксплуатируют системы по истечении срока их службы. До сих пор используется множество проприетарных решений для одного рынка, которые делают практически невозможным взаимодействие и согласованный обмен данными. Цифровая трансформация железнодорожной отрасли может предоставить железнодорожным операторам возможности для повышения операционной эффективности и конкурентоспособности. Системы цифровой блокировки обеспечивают более плотную последовательность движения поездов и, таким образом, оптимальное использование существующей инфраструктуры. Широкомасштабное внедрение стандартизированных цифровых блокировок значительно снизит затраты на обслуживание.

COTS: будущее для цифровой эпохи

Для железнодорожных операторов необходимость модернизации и оцифровки железных дорог вместе с потребностью в долговечности системы означает, что инвестиции должны быть управляемыми, не требующими особого обслуживания, с минимальной привязкой к поставщику или без таковой и, желательно, никогда не устаревать. Соображения по поводу таких технологий безопасности и контроля для управления железнодорожными системами с высокой интенсивностью использования должны быть легко расширены и модернизированы с помощью программного обеспечения. Чтобы идти в ногу со временем, железнодорожные системы должны иметь возможность взаимодействия с текущими и будущими компонентами и системами, обеспечивать возможности удаленного управления в LAN, WAN и мобильных сетях и узлах, а также иметь простые в освоении и управлять пользовательскими интерфейсами и возможностями.

Контроллеры HIMax и HIMatrix COTS

Сертифицированные стандартизированные контроллеры безопасности COTS от HIMA позволяют относительно быстро адаптировать решение для любого оператора железных дорог, с возможностью начать с малого в проекте модернизации и при необходимости масштабировать.

Контроллеры HIMax и HIMatrix COTS, сертифицированные CENELEC SIL4, считаются предварительно утвержденными и предварительно сертифицированными компонентами, которые железнодорожные операторы могут немедленно развернуть при модернизации. Контроллеры COTS позволяют расширять проекты, которые легко реализуются системными интеграторами (SI) и производителями оригинального оборудования (OEM) на протяжении десятилетий, с простой и удобной доставкой запасных частей по всему миру. Контроллеры HIMax и HIMatrix COTS могут быть быстро использованы в проектах модернизации, где электронная блокировка реализована параллельно с существующей релейной технологией.

Функциональная совместимость имеет первостепенное значение для проектов быстрой переоборудования и модернизации. Системы программирования контроллеров HIMA COTS основаны на глобально доступных стандартных языках программирования в соответствии с IEC 61131 и обеспечивают интерфейсы для всех важных технологий, таких как Ethernet, RS485 или RS232. Связь осуществляется через общедоступные протоколы, такие как CAN-шина (реализованная через COM-User-Task) или Profinet. Для еще большей безопасности железнодорожные операторы могут использовать Safe Ethernet, высокопроизводительный внутренний протокол HIMA для ретрансляции трафика.

Системы HIMA COTS обладают рядом явных преимуществ по сравнению с собственными системами:

  • Стандартизация и широкое использование широко используемых промышленных языков программирования в соответствии с IEC 61131 значительно упрощают эксплуатацию и обслуживание контроллеров COTS.
  • Системы HIMA COTS можно приобрести по значительно более низким ценам из-за их стандартных компонентов и высоких производственных показателей.
  • Ввод в эксплуатацию и техническое обслуживание проще, они предоставляют операторам железных дорог большую свободу действий и полностью избавляются от привязки к поставщику.
  • Системы HIMA COTS легче программировать, что приводит к сокращению сроков поставки и высокой доступности.
  • Продолжительный жизненный цикл до 30 лет - еще одно преимущество технологии HIMA COTS и гарантия безопасности инвестиций.

«Технология HIMA COTS доступна уже сегодня. Он основан на международных стандартах и ​​постоянно сокращает эксплуатационные расходы и затраты на жизненный цикл. Решения HIMA COTS, проверенные на многочисленных железнодорожных проектах, дали железнодорожным операторам явный плюс с точки зрения стоимости », - продолжил Бест.

Фридхельм Бест, вице-президент, Азиатско-Тихоокеанский регион, HIMA
Фридхельм Бест, вице-президент, Азиатско-Тихоокеанский регион, HIMA
HIMA HIMax
HIMA HIMax

О компании HIMA

Группа HIMA - ведущий в мире независимый поставщик интеллектуальных решений безопасности для промышленных приложений. Компания HIMA, имеющая более 35,000 45 установленных по всему миру систем безопасности, сертифицированных TÜV, является технологическим лидером в этом секторе. Его опытные инженеры разрабатывают индивидуальные решения, которые помогают повысить безопасность, кибербезопасность и прибыльность заводов и фабрик в эпоху цифровых технологий. Более 4 лет HIMA является надежным партнером крупнейших мировых нефтяных, газовых, химических и энергетических компаний. Они полагаются на решения, услуги и консультации HIMA для бесперебойной работы предприятия и защиты активов, людей и окружающей среды. Предложение HIMA включает интеллектуальные решения безопасности, которые помогают повысить безопасность и время безотказной работы за счет преобразования данных в важную для бизнеса информацию. HIMA также предлагает комплексные решения для эффективного управления и мониторинга турбомашин (TMC), горелок и котлов (BMC) и трубопроводов (PMC). В мировой железнодорожной отрасли контроллеры безопасности SIL1908 COTS HIMA, сертифицированные CENELEC, открывают путь к повышению безопасности, надежности и прибыльности. Семейная компания, основанная в 50 году, работает более чем в 800 точках по всему миру со штаб-квартирой в Брюле, Германия. В 123 году оборот HIMA, насчитывающий около 2017 сотрудников, составил около XNUMX миллионов евро. Для получения дополнительной информации посетите: https://www.hima.com.

###