Đăng trên

Tóm tắt của người biên tập: Đường sắt là cơ sở hạ tầng quan trọng nhất trong nhiều hoạt động triển khai chuỗi cung ứng trong nước. Ở Bắc Á, cho dù ở Nhật Bản, Đài Loan hay Trung Quốc, đường sắt dưới nhiều hình thức khác nhau, đã giúp người dân phát triển mạnh mẽ mà không cần phải sử dụng máy bay phản lực thương mại, và vẫn có thể tiếp cận hầu hết các quốc gia trên bộ, đặc biệt là những nơi có tốc độ cao. có sẵn đường sắt. Tương tự như vậy, ở Đông Nam Á, đường sắt đã phát triển nhảy vọt. Trong tin tức gần đây, Đường sắt Cikarang-Cikampek ở Tây Java, Indonesia, đã được nâng cấp an toàn toàn diện thông qua nhà cung cấp hệ thống đường sắt hàng đầu Indonesia là PT Len Railway Systems và PT Len Industri, cũng như nhà cung cấp hệ thống an toàn hàng đầu của Đức. HIMA. Dưới đây là bản phát hành của nhà cung cấp.

Nhà cung cấp hệ thống đường sắt hàng đầu Indonesia Hệ thống đường sắt PT Len Chống lại tương lai Đường sắt Tây Java Cikarang-Cikampek với các tiêu chuẩn an toàn cao nhất

Singapore, @mcgallen #microwirethông tin, ngày 3 tháng 2022 năm XNUMX - Nhà cung cấp hệ thống an toàn và ứng dụng đường sắt lớn nhất Indonesia, PT Len Industri (Persero) và công ty con của nó, PT Len Railway Systems (LRS), đã nâng cấp thành công hệ thống tín hiệu và viễn thông trên tuyến đường sắt Cikarang-Cikampek, tại Tây Java , Indonesia, để phù hợp với các tiêu chuẩn an toàn hiện tại và mới nổi.

“Ngành đường sắt là huyết thống quan trọng của nhiều nền kinh tế và doanh nghiệp ở Châu Á Thái Bình Dương. Indonesia cũng vậy, đang xây dựng các cơ sở hạ tầng đường sắt quan trọng để cung cấp cho các thành phố trong khu vực chuỗi cung ứng và vận tải tiêu dùng hiệu quả và tiết kiệm chi phí. Một hệ thống đường sắt hoàn chỉnh và bền vững bao gồm cơ sở hạ tầng, tín hiệu, hoạt động, nhân viên và bảo trì. Khi các mạng lưới đường sắt phát triển và phát triển, các nhà cung cấp và vận hành đường sắt cần phải đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và an ninh mạng của ngành và toàn cầu để giảm thiểu rủi ro và đảm bảo với các bên liên quan, ”Friedhelm Best, Phó Chủ tịch Châu Á Thái Bình Dương, cho biết. HIMA. “Có một xu hướng đối với các nhà khai thác đường sắt là hướng tới sự độc lập trong hoạt động và để các hệ thống có thể hoạt động độc lập, các nhà khai thác và nhà cung cấp sẽ cần cung cấp các sản phẩm và giải pháp có thể liên kết với nhau với độ tương thích và độ tin cậy 100%. như là sự phù hợp với các tiêu chuẩn và sở thích trong tương lai. "

PT Len Industri củng cố mối quan hệ với HIMA

Trong 2016, HIMA đã ký một hợp đồng chiến lược quan trọng với PT Len Industri để nâng cấp công nghệ an toàn cho 25 nhà ga ở Indonesia với trị giá 1.8 triệu đô la Mỹ, HIMAhợp đồng đường sắt lớn nhất ở Châu Á Thái Bình Dương sau đó. PT Len Industri và các nhà điều hành đường sắt đã đánh giá tất cả các lựa chọn có sẵn và xác định rằng kiến ​​trúc truyền thông mã nguồn mở được sử dụng bởi HIMA thiết bị là cách để chứng minh cho các khoản đầu tư của họ trong tương lai và tích hợp HIMA thiết bị liền mạch với các hệ thống và công nghệ kế thừa từ các nhà cung cấp khác.

Nâng cấp đường sắt Cikarang-Cikampek để đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất

Một bước tiến từ sự hợp tác này, PT Len Industri và PT Len Railway Systems đã thay thế các hệ thống khóa liên động hiện có tại đường sắt Cikarang-Cikampek để đạt được độ an toàn và độ tin cậy tối đa.

Đường sắt Cikarang-Cikampek chạy dịch vụ tàu đường dài từ cả chuyến đi phía đông của Đảo Java và Bandung. Giao thông tắc nghẽn có thể là một thách thức đối với các nhà điều hành vì các vấn đề nhỏ trong hệ thống báo hiệu có thể leo thang đến tác động đáng kể hoặc thậm chí thiệt hại. Sự chậm trễ và xếp hàng dài tại nhà ga đã từng xảy ra trước đây khi hệ thống khóa liên động kế thừa bị gián đoạn, chủ yếu do tràn bộ nhớ đệm.

Nhà điều hành xác định rằng hệ thống khóa liên động phải được nâng cấp để đảm bảo an toàn tổng thể và hiệu quả vận hành. Hệ thống khóa liên kết trạng thái rắn (SSI) kế thừa đã được thay thế bằng hệ thống tín hiệu SiLSafe 4000 mới nhất do PT Len Industri cung cấp. Hệ thống lồng vào nhau mới được cung cấp bởi HIMA HIMax hệ thống an toàn với bộ điều khiển an toàn hiệu suất cao và không bị gián đoạn. Các HIMax giải pháp cho phép thực hiện đa tác vụ từ tối đa 32 ứng dụng độc lập và được chứng nhận phù hợp với các yêu cầu của Mức độ toàn vẹn an toàn (SIL) 4 bởi CENELEC, Ủy ban Châu Âu về Tiêu chuẩn Kỹ thuật Điện, được thành lập từ các ủy ban của 34 quốc gia Châu Âu.

Chuyển đổi thành công sang hệ thống an toàn mới chỉ trong 30 phút

Hoàn thành vào tháng 2021 năm 8, việc thay thế dự án hệ thống viễn thông và tín hiệu được tiến hành tại 10 ga dọc tuyến đường sắt Cikarang-Cikampek, đó là Cikarang, Lemahabang, Kedunggede, Karawang, Klari, Kosambi, Dawuan và Cikampek, trên các tuyến đường sắt đang hoạt động . Trong khi quá trình xây dựng kéo dài 30 tháng, quá trình chuyển đổi đã được thực hiện thành công chỉ trong XNUMX phút.

Quá trình chuyển đổi bao gồm việc hủy kích hoạt hệ thống báo hiệu SSI hiện có để kích hoạt hệ thống báo hiệu SiLSafe 4000 mới. Chỉ với 30 phút, các nhà tích hợp đã phải đảm bảo rằng có đủ nhân lực và các chiến lược chính xác trước quá trình chuyển đổi. Ngoài ra, việc thay thế hệ thống liên hoàn hiện có kéo theo sự thay đổi trong mô hình vận hành của tuyến tàu. Ban đầu chỉ đến ga Cikarang, sự thay thế này hỗ trợ thêm cho việc mở rộng các cơ sở hoạt động để đến ga Karawang.

“Khi tự động hóa và liên kết trở nên phổ biến trong ngành đường sắt, các công ty đang chịu áp lực ngày càng tăng trong việc hiện đại hóa và tích hợp với các công nghệ mới nhất. PT Len Industri và PT Len Railway Systems là những nhà lãnh đạo và nhà đổi mới, những người đã thoát khỏi các công nghệ độc quyền lỗi thời và áp dụng các hệ thống an toàn và an ninh có thể chứng minh được trong tương lai cho các nhà khai thác đường sắt. Sự lựa chọn của họ về HIMA'S HIMaThay thế các hệ thống cũ là một quyết định tuyệt vời trong thời gian lịch trình cực kỳ chặt chẽ và điều kiện vận hành khắc nghiệt này, ”Best nói thêm.

HIMA Giải pháp công nghiệp đường sắt

Với bộ điều khiển an toàn lập trình được chứng nhận CENELEC SIL 4 đầu tiên trên thế giới, HIMA đã tạo ra một cuộc cách mạng trong ngành đường sắt. Các sản phẩm thương mại sẵn có (COTS) là bộ điều khiển an toàn mở đảm bảo người dùng cuối và nhà tích hợp độc lập, linh hoạt và tiết kiệm chi phí, đồng thời có thể dễ dàng tích hợp và duy trì trong nhiều giải pháp khác nhau. Là yếu tố cốt lõi, HIMA hệ thống cung cấp chức năng an toàn và bảo mật CNTT trong các ứng dụng như giao cắt mức, khóa liên động và đầu máy toa xe.

HIMA Giải pháp Công nghiệp Quy trình

HIMA các giải pháp giúp tăng cường an toàn chức năng, tăng cường an ninh tự động hóa và tăng lợi nhuận của nhà máy. Trong hơn 50 năm, HIMA đã và đang là đối tác tin cậy của các công ty lớn nhất thế giới trong ngành công nghiệp chế biến (bao gồm các công ty sản xuất hóa chất, hóa dầu, dầu khí và năng lượng). Với hơn 40,000 hệ thống an toàn được TÜV chứng nhận (SIL 3 và SIL 4) được lắp đặt trên toàn thế giới, HIMA đủ điều kiện là công ty dẫn đầu về công nghệ trong lĩnh vực này. Là một chuyên gia an toàn, HIMA cung cấp công nghệ an toàn cũng như tư vấn, kỹ thuật, dịch vụ và đào tạo để hỗ trợ khách hàng tốt nhất trong toàn bộ vòng đời an toàn. Nền tảng có thể mở rộng đầu tiên trên thế giới với bảo mật tự động hóa tích hợp, HIMANền tảng An toàn Thông minh của cho phép một loạt các hệ thống trên cơ sở công nghệ duy nhất, từ các giải pháp nhỏ cho đến các ứng dụng phức tạp. Các bộ điều khiển an toàn độc lập được tách biệt về mặt vật lý và sử dụng các tiêu chuẩn mở. Do đó, người dùng có thể kết hợp giải pháp an toàn phù hợp nhất với bất kỳ BPCS hàng đầu nào (hệ thống kiểm soát quy trình cơ bản). Các ứng dụng an toàn điển hình bao gồm tắt khẩn cấp (ESD), kiểm soát đầu đốt (BCS / BMS), điều khiển máy móc tuabin (TMC), kiểm soát quản lý đường ống với phát hiện rò rỉ (PMC), hỏa hoạn và khí đốt (F&G) và hệ thống bảo vệ áp suất toàn vẹn cao (HIPPS ), trang trại dưới biển và bể nuôi.

Giới thiệu HIMA 

Mô hình HIMA Group là nhà cung cấp độc lập hàng đầu thế giới về các giải pháp tự động hóa liên quan đến an toàn cho quy trình và ngành đường sắt nhằm bảo vệ con người, môi trường và tài sản vốn. Được thành lập vào năm 1908 và có trụ sở chính tại Đức, công ty thuộc sở hữu gia đình này có khoảng 800 nhân viên và hoạt động tại hơn 50 địa điểm trên toàn thế giới. Chuyến thăm https://www.hima.com.

# # #

領先 印尼 鐵路 系統 供應 商 PT Len 鐵路 聯合 德國HIMA系統 提供 西 爪哇 芝 卡朗 - 奇坎佩克 鐵路 的 最高 安全 標準

臺灣 , 2022 年 2 月 8 日 - 印尼 最大 的 鐵路 應用 和 安全 系統 提供商 PT Len Industri (Persero) 及其 子公司 PT Len Railway Systems (LRS) 已 成功 升級 印尼 的 西 爪哇 芝 卡朗 - 奇坎佩克 (Cikarang-Cikampek) 鐵路 服務 的 信號 和 電信 系統 , 以 符合 當前 和 新興 的 安全 標準。

“鐵路 行業 是 亞太 地區 許多 經濟 體 和 企業 的 關鍵 血脈。 印尼 也在 建設 關鍵 的 爲 區域 城市 具有 成本 效益 運輸 成本 效益基礎 設施 、 信號 、 運營 、 人員 和 維護。 隨着 鐵路 網絡 的 發展 和 增長 , 鐵路 商 和 運營 商 需要 達到 全球 安全 和 網絡 安全 標準 , 以 降低 風險 的 "  HIMA亞太 區 副 總裁 Friedhelm Best 說。 ”鐵路 運營 商 有 一種 趨勢 , 即 在 運營 中 走向 獨立 , 擁有 能夠 能夠 獨立 系統 , 運營 商 和 供應 商 將 需要 提供 100% 兼容 和 可靠性 的 的和 解決 方案 , 以及 未來 符合 標準 和 偏好 的 產品 和 解決 方案。

PT Len Industri 加強 與HIMAMối quan hệ

Năm 2016,HIMA與 PT Len Industri 簽署 了 一項 重要 戰略 合同 , 以 價值 180 萬 歐元 的 價格 升級 印尼 25 個 火車站 的 安全 技術 , 這 是HIMA當時 在 亞太 地區 最大 的 鐵路 合同 。PT Len Industri 和 鐵路 運營 商 評估 了 所有 可用 的 選項 , 並 確定HIMA設備 使用 的 開源 通信 架構 是 使其 投資 未來 趨勢 的 最佳 方式 , 並將 新 的HIMA設備 與 其他 供應 商 的 遺留 系統 和 技術 無縫 集成。

升級 Cikarang-Cikampek 鐵路 , 達到 最高 安全 標準

這次 合作 中 向前 邁出 的 一步 , 即 是 PT Len Industri 和 PT Len Railway Systems 取代 了 Cikarang-Cikampek 鐵路 上 現有 的 聯鎖 系統 , 以 最大限度 地 提高 安全 性 和 可靠性。

Cikarang-Cikampek 鐵路 從 爪哇 島 和 萬隆 的 東部 旅行 中 長途 火車 服務。 擁堵 的 擁堵 對 運營 商 來說 一個 挑戰 , 因爲 信號 系統 中 的 小 問題 可能的 延誤 和 長 隊 之前 , 當 傳統 的 聯鎖 系統 中斷 時 , 主要 由於 內存 緩衝區 不足。

操作 員 確定 必須 升級 聯鎖 系統 , 以 確保 整體 安全 性 和 操作。 傳統 的 PT Len Industri 提供 的 最新 SiLSafe 4000 信號 系統 所 取代。 新 新HIMA HIMax 安全 系統 提供 動力 , 該 系統 具有 高性能 和 不間斷 的 安全 控制器。HIMax 解決 方案 支持 來自 多達 32 個 獨立 應用 程序 的 多 任務 處理 , 並 通過 了 歐洲 電工 委員會 CENELEC 的 安全 完整性 等級 4 要求 認證。 該 委員會 由 34 個 歐洲 國家 並 歐洲 電工 標準化

在 短短 30 分鐘 內 成功 切換 到 新 的 安全 系統

2021 年 12 月 完成 的 信號 和 電信 系統 項目 的 更換 , 在 Cikarang-Cikampek 鐵路 沿線 的 8 個 車站 進行 , 分別 是 Cikarang , Lemahabang , Kedunggede , Karawang , Klari , Kosambi , Dawuan 和的 鐵道。 雖然 施工 過程 耗時 10 個 月 , 但 切換 過程 僅 30 分鐘 即 完成。

切換 過程 包括 停用 現有 的 SSI 信號 系統 , 以 激活 新 的 SiLSafe 4000 信號 系統。 只需 30 分鐘 , 集成 商 就 必須 確保 轉換 過程 之前 有 足夠 的 人力 和 精確 的 策略之後 , 火車 路線 的 運行 模式 有了 改變。 最初 只 到達 芝 卡朗 站 , 這一 替代 設施 的 擴展 達加拉 璜

“隨着 自動化 和 互聯 性 在 鐵路 行業 日益 普及 , 企業 面臨 着 越來越 大 的 壓力 , 最新 技術 技術 PT Len Industri 和 PT Len Railway Systems 是 領導 者 和 創新 者 , 他們 他們 從 過時專有 技術 中 躍升 , 爲 鐵路 運營 商 提供 面向 未來 的 安全 和 安 保 系統。 他們 選擇HIMACủa HIMax 來 取代 過時 的 系統 , 在 這個 極其 緊張 的 時間表 和 惡劣 的 運行 條件 下 , 這 是 一個 極好 的 決定 , ”Hay nhất 補充 道。

HIMA鐵路 行業 解決 方案

憑藉 世界 上第 一個 CENELEC SIL 4 認證 的 可編程 安全 控制器 ,HIMA徹底 改變 了 鐵路 行業。 商用 現貨 (產品 是 開放 式 安全 控制器 , 可 商 的 的 可以 產品 維護元件 ,HIMA系統 在 平 交道口 , 聯鎖 和 滾筒 槍托 等 應用 中 提供 功能 安全 和 NÓ 安全。

HIMA 加工 工業 解決 方案

HIMA解決 方案 有助於 提高 功能 安全 性 , 增強 自動化 安全 性 並 提高 工廠 盈利 能力。 50 多年來 ,HIMA一直 是 世界 上 最大 的 加工 工業 公司 (包括 化工 , 石化 , 石油 , 天然氣 和 能源) 值得 信賴 信賴HIMA在 全球 安裝 了 四萬 多個 TÜV 認證 的 安全 系統 (SIL 3 和 SIL 4) , 有 資格 成爲 該 領域 的 技術 領導 者。 作爲 一家 安全 專家HIMA提供 安全 技術 以及 諮詢 , 工程 , 服務 和 培訓 , 以 在 整個 安全 生命 週期 中 客戶 提供 最佳 幫助HIMA的 An toàn thông minh 平臺 是 世界 上第 一個 內置 自動化 安全 性 的 可 擴展 平臺 , 可 在 單一 廣泛 的 系統 一直 到 高度 小型 方案。 的 系統 高度 方案。上 是 分開 的 , 並 採用 開放 標準。 因此 , 用戶 可以 最 合適 的 安全 解決 與 的 BPCS (基本 過程 系統 系統 組合 在一起。 典型 的 安全 應用(BCS / BMS) , 渦輪 機械 控制 (TMC) , 管道 管理 控制 與 泄漏 檢測 (PMC) , 消防 和 氣體 (F&G) 和 高 完整性 壓力 保護 系統 (HIPPS) , 海底 和 檢測 檢測 PMC) , 消防 和 氣體 (F&G) 和 高 完整性 壓力 保護 系統 (HIPPS) , 海底 和 油罐 區。

Giới thiệuHIMA

HIMA集團 是 世界 領先 的 加工 和 鐵路 行業 提供 安全 領域 自動化 解決 方案 獨立 供應 商 、 環境 和 企業 1908 年 , 總部 位於 德國 800 多名 員工 , 50 多個 地點。 歡迎 訪問 https: // www.hima.com。

# # #