diposting di

Ringkasan editor: Dalam dunia transportasi darat, kereta api (termasuk kereta ringan, angkutan cepat massal atau MRT, dan kereta cepat, termasuk maglev) telah menjadi pendorong utama bagi banyak negara Asia Pasifik. Kereta api dapat berada di bawah tanah dan disusun di atas tanah, sehingga dapat menggunakan real estat yang paling tidak mengganggu untuk memindahkan massa di sekitar kota metropolitan dan sekitarnya. Namun, dengan kereta api, pertanyaan utama bagi pengadopsi adalah apakah akan menggunakan teknologi berpemilik, atau mengadopsi solusi COTS (komersial di luar rak) untuk menjaga sistem kereta api tetap aman dan terlindungi? HIMA, vendor keamanan industri terkemuka Jerman, mengusulkan bahwa COTS adalah cara yang lebih cerdas dan lebih hemat biaya untuk menjaga kereta api dan sistem kereta api tetap aman dan terlindungi. Bagian vendor ada di bawah.

Membangun Jaringan Rel yang Berkelanjutan, Aman, dan Aman dengan Solusi COTS (Commercial-off-the-shelf) di Asia Pasifik

Singapura, @mcgallen #microwireinfo, 9 April 2021 - Dengan negara-negara yang sekarang jauh lebih siap dalam menghadapi pandemi dengan vaksinasi, pengujian, dan penahanan, Asia Pasifik perlahan dan pasti mendapatkan kembali kecepatan ekonominya seaman dan secepat mungkin.

Menggerakkan massa melalui pembuluh darah kota

Di banyak negara Asia Pasifik, transportasi umum merupakan inti perekonomian, menyediakan infrastruktur yang terjangkau dan dapat diandalkan untuk bekerja dan bersantai, terutama di kota metropolitan yang sangat padat di seluruh kawasan. Perjalanan udara domestik, meskipun mungkin lebih cepat dari titik ke titik, mungkin tidak semurah jaringan kereta api atau bus, terutama ketika sistem kereta api menjadi cepat dan direkayasa dengan cermat ke dalam perencanaan kota. Kereta api berkecepatan tinggi domestik untuk negara-negara besar di wilayah ini menjadi lebih penting, terutama saat mereka mulai menghubungkan provinsi.

Kawasan ini membanggakan beberapa jaringan rel angkutan massal tercanggih di dunia, termasuk yang seperti Singapura, Hong Kong SAR, Taiwan, Jepang, Korea Selatan, dan Cina. Menurut Studi Rel Global UNIFE dilakukan oleh Roland Berger, pasar pasokan kereta api mengalami pertumbuhan yang konstan dalam beberapa tahun terakhir, terutama di Asia Pasifik yang membuat perkembangan positif yang cukup besar ke seluruh pasar hingga 5.3%.

Benua besar seperti Australia telah mulai melihat kantong jaringan kereta api yang sukses, seperti Kereta Api Newcastle dengan 6 perhentian yang menghubungkan tepi laut dan bagian-bagian penting kota, sebagai bagian dari Program Transformasi dan Transportasi Perkotaan Newcastle (NUTTP). Great Southern Rail adalah koridor rel kereta api sepanjang 400 kilometer yang sekarang melayani sebagian besar barang, tetapi menjanjikan untuk merevitalisasi mobilitas penumpang dari Adelaide ke Melbourne. Ini akan semakin menjadi pendorong yang baik untuk pariwisata dan perhotelan, dan juga perjalanan bisnis.

Smart Safety and Security untuk rel dengan Solusi COTS (commercial-off-the-shelf)

Keamanan fungsional jaringan kereta api adalah wajib, karena transportasi semacam itu memindahkan banyak orang dari berbagai titik dengan kecepatan tinggi tanpa toleransi untuk kesalahan atau kegagalan. Dengan pandemi yang terus berlanjut dalam gelombang di seluruh dunia, permintaan akan keselamatan fungsional diperparah dengan tantangan baru untuk kebersihan dan jarak yang aman bagi penumpang, sambil tetap memenuhi tuntutan konsumen akan sistem transportasi yang andal dan cepat yang tidak pernah gagal. . Di pra-COVID-19 dunia, pembersihan umum kabin dan lantai secara teratur atau harian mungkin cukup.

Keamanan rel serta keamanan siber sangat penting dalam misi. Misalnya, jika seseorang jatuh ke rel dengan kereta yang sedang melaju ke arahnya, harus ada kontrol keselamatan untuk memungkinkan pengereman lebih awal. Demikian pula, jika ada gangguan listrik pada bagian kereta atau kontrol rel, harus ada pengendali peringatan dini yang dihubungkan ke panel kontrol agar operator dapat melakukan intervensi lebih awal. Dan di era modern peretasan yang tak henti-hentinya, sistem apa pun, termasuk kereta api dan transportasi, yang melibatkan komputer dan jaringan, dapat berpotensi mengalami gangguan.

Standar adalah segalanya dalam keselamatan dan keamanan siber. Untuk sistem rel, kami harus memenuhi fondasi keselamatan fungsional IEC 61508, IEC 61511 untuk kontrol proses dan sistem keselamatan, IEC 62443 untuk keamanan TI, serta standar keselamatan khusus rel seperti IEC 62278 untuk RAMS (Keandalan, Ketersediaan, Pemeliharaan, dan Keselamatan), IEC 62279 untuk perangkat lunak rel, dan IEC 62425 untuk keamanan sistem rel.

“Saat melihat aspek keselamatan untuk sistem rel, perusahaan dapat mempertimbangkan solusi keselamatan eksklusif, atau solusi komersial off-the-shelf (COTS). Solusi keselamatan kepemilikan mungkin sesuai dengan fungsi dan kontrol unik tertentu yang mungkin disukai beberapa perusahaan. Namun, mengingat sebagian besar jaringan rel dibangun untuk umur panjang, hemat biaya, dan kemudahan pemeliharaan, operator mungkin lebih suka melihat pengontrol keselamatan COTS yang distandarisasi dan disertifikasi oleh lembaga tepercaya, seperti HIMA HIMax bersertifikat CENELEC SIL4 dan HIMatrix COTS pengontrol keamanan, ”kata Mr Friedhelm Best, Wakil Presiden Asia Pasifik, HIMA. “Pemrograman pengontrol ini didasarkan pada bahasa pemrograman standar yang tersedia secara global sesuai dengan IEC 61131 dan menyediakan antarmuka ke semua teknologi penting seperti Ethernet, RS485, atau RS232. Komunikasi berlangsung melalui protokol yang dapat diakses secara luas seperti CAN bus (diimplementasikan melalui COM-User-Task) atau Profinet, atau protokol kinerja tinggi khusus seperti HIMA Safe Ethernet untuk keamanan yang lebih baik. Australian Rail Track Corporation (ARTC) adalah salah satu pengadopsi solusi HIMA COTS untuk keselamatan relnya dengan sukses dan biaya yang relatif lebih rendah. ”

Mengatasi Tantangan Keamanan dan Keamanan Siber

Ancaman keamanan siber selalu ada dan meningkat, sama seperti kita menghadapi pandemi setiap hari sebagai individu dan sebagai institusi. Oleh karena itu, protokol global akan terus mengubah hidup kita bahkan ketika ekonomi perlahan mulai runtuh untuk mengelola krisis dan kerusakan yang telah terjadi. Untuk memungkinkan populasi besar untuk pindah dari rumah dan tempat kerja dengan aman diaktifkan dengan keamanan fungsional, keamanan siber, dan kebersihan medis, akan menjadi daya dorong semua operator jaringan kereta api dan pejabat pemerintah, terutama melalui pengendali dan solusi keselamatan COTS yang terstandarisasi dan bersertifikat. Teknologi saat ini dan yang muncul sedang meningkatkan tantangan ini dan kami mengatasi tantangan ini. Bagaimanapun, kita semua telah berani melewati krisis ekonomi dan pandemi sebelumnya.

Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi: https://hima.com/.

# # #