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편집자 요약 : 육상 운송의 세계에서 철도 (경전철, 고속철도 또는 MRT, 자기 부상 열차를 포함한 고속철도 포함)는 많은 아시아 태평양 경제의 핵심 원동력이되었습니다. 철도는 지하에 있고 지상에 구조화 될 수 있으므로 대도시와 그 너머로 대중을 이동시키기 위해 최소한의 방해가되는 부동산을 사용할 수 있습니다. 그러나 철도의 경우 채택 자의 핵심 질문은 철도 시스템을 안전하고 안전하게 유지하기 위해 독점 기술을 사용할지 아니면 COTS (상업 기성품) 솔루션을 채택할지 여부입니다. 독일의 산업 안전 공급 업체 인 HIMA는 COTS가 열차와 철도 시스템을 안전하고 안전하게 유지하는 더 스마트하고 비용 효율적인 방법이라고 제안합니다. 공급 업체의 조각이 아래에 있습니다.

아시아 태평양 지역에서 COTS (Commercial-off-the-shelf) 솔루션으로 지속 가능하고 안전하며 안전한 철도 네트워크 구축

싱가포르, @mcgallen #microwireinfo, 9 년 2021 월 XNUMX 일 – 예방 접종, 테스트 및 격리를 통해 전염병에 대처하기 위해 국가가 훨씬 더 준비된 상태에서 아시아 태평양은 가능한 한 안전하고 신속하게 경제를 회복하고 있습니다.

도시의 정맥을 통해 대중 이동

많은 아시아 태평양 국가에서 대중 교통은 경제의 핵심이며 특히이 지역의 혼잡 한 대도시에서 일과 여가를위한 저렴하고 신뢰할 수있는 인프라를 제공합니다. 국내 항공 여행은 지점 간 속도가 빠르지 만 철도 또는 버스 네트워크만큼 저렴하지 않을 수 있습니다. 특히 철도 시스템이 빠르고 도시 계획에 맞게 세 심하게 설계되면 더욱 그렇습니다. 이 지역의 큰 국가를위한 국내 고속철도는 특히 지방을 연결하기 시작하면서 더욱 중요해졌습니다.

이 지역은 싱가포르, 홍콩 특별 행정구, 대만, 일본, 한국, 중국 등 세계에서 가장 진보 된 대중 교통 철도망을 자랑합니다. 에 따르면 UNIFE 글로벌 철도 연구 Roland Berger가 실시한 철도 공급 시장은 최근 몇 년 동안 꾸준한 성장을 보였으며 특히 아시아 태평양 지역은 전체 시장에서 5.3 %로 상당히 긍정적 인 발전을 이루었습니다.

호주와 같은 대 대륙은 뉴캐슬 도시 변환 및 운송 프로그램 (NUTTP)의 일환으로 해안가와 도시의 주요 부분을 연결하는 6 개의 정거장이있는 뉴캐슬 경전철과 같은 성공적인 철도 네트워크의 주머니를보기 시작했습니다. 그레이트 서던 레일 (Great Southern Rail)은 현재 대부분화물 서비스를 제공하는 400km 철도 통로이지만 애들레이드에서 멜버른까지 승객의 이동성을 활성화 할 것을 약속합니다. 이것은 관광과 접대, 비즈니스 여행에도 점점 더 큰 원동력이 될 것입니다.

COTS (상용 기성품) 솔루션을 통한 철도의 스마트 안전 및 보안

철도 네트워크의 기능적 안전은 필수입니다. 이러한 운송은 오류나 고장에 대한 허용치가없는 고속으로 다른 지점에서 많은 사람들을 이동합니다. 전염병이 전 세계적으로 계속 확산되면서 기능 안전에 대한 요구는 승객의 위생 및 안전 거리 확보에 대한 새로운 도전과 복합적이며, 여전히 실패하지 않는 신뢰할 수 있고 빠른 운송 시스템에 대한 소비자의 요구를 준수합니다. . 사전에COVID-19 전 세계적으로 캐빈과 바닥을 정기적으로 또는 매일 일반 청소하는 것으로 충분할 수 있습니다.

철도 안전과 사이버 보안은 미션 크리티컬합니다. 예를 들어, 과속 열차가있는 선로에 사람이 추락하면 조기 제동을 가능하게하는 안전 제어 장치가 있어야합니다. 마찬가지로 열차 또는 철도 제어 장치의 일부에 전기적 장애가있는 경우 운영자가 조기에 개입 할 수 있도록 제어반에 연결된 조기 경보 컨트롤러가 있어야합니다. 그리고 끊임없는 해킹의 현대 시대에 컴퓨터와 네트워크가 관련된 철도 및 운송을 포함한 모든 시스템은 잠재적 인 침입의 대상이됩니다.

표준은 안전 및 사이버 보안의 모든 것입니다. 철도 시스템의 경우 IEC 61508, 프로세스 제어 및 안전 시스템 용 IEC 61511, IT 보안 용 IEC 62443, RAMS 용 IEC 62278 (신뢰성, 가용성, 유지 보수성 및 안전), 철도 소프트웨어 용 IEC 62279, 철도 시스템 안전 용 IEC 62425.

“철도 시스템의 안전 측면을 살펴볼 때 기업은 독점적 인 안전 솔루션이나 상용 (COTS) 솔루션을 고려할 수 있습니다. 독점적 인 안전 솔루션은 일부 회사에서 선호 할 수있는 특정 고유 기능 및 제어 기능을 제공 할 수 있습니다. 그러나 대부분의 철도 네트워크는 수명, 비용 효율성 및 유지 보수 용이성을 위해 구축되었으므로 운영자는 CENELEC SIL4 인증 HIMA HIMax 및 HIMatrix COTS와 같은 신뢰할 수있는 기관에서 표준화 및 인증 한 COTS 안전 컨트롤러를 선호 할 수 있습니다. 안전 컨트롤러입니다.”라고 아시아 태평양 부사장 Friedhelm Best는 말합니다. 히마. “이러한 컨트롤러의 프로그래밍은 IEC 61131에 따라 전 세계적으로 사용 가능한 표준 프로그래밍 언어를 기반으로하며 이더넷, RS485 또는 RS232와 같은 모든 중요한 기술에 대한 인터페이스를 제공합니다. 통신은 CAN 버스 (COM-User-Task를 통해 구현 됨) 또는 Profinet과 같은 광범위하게 액세스 할 수있는 프로토콜 또는 보안 강화를 위해 HIMA Safe Ethernet과 같은 특수 고성능 프로토콜을 통해 이루어집니다. ATC (Australian Rail Track Corporation)는 철도 안전에 성공하고 비교적 낮은 비용으로 HIMA COTS 솔루션을 채택한 업체 중 하나입니다.”

안전 및 사이버 보안 과제 극복

사이버 보안 위협은 개인과 기관으로서 매일 유행하는 유행병을 다루는 것처럼 존재하고 확대되고 있습니다. 따라서 이미 발생한 위기와 피해를 관리하기 위해 경제가 천천히 풀려나가는 동안에도 글로벌 프로토콜은 우리의 삶을 계속 바꿀 것입니다. 많은 인구가 기능 안전, 사이버 보안 및 의료 위생을 통해 안전하게 집과 직장에서 이동할 수 있도록하는 것은 특히 표준화되고 인증 된 COTS 안전 컨트롤러 및 솔루션을 통해 모든 철도 네트워크 운영자와 정부 공무원의 추진력이 될 것입니다. 현재 및 신흥 기술이 이러한 도전에 직면하고 있으며 우리는 이러한 도전을 극복하고 있습니다. 결국, 우리 모두는 전에 경제 및 대유행 위기를 극복했습니다.

자세한 내용은 방문하십시오 https://hima.com/.

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