30,000フィートのリーダーシップの秘密

ユニークな新しいリーダーシップワークショップ「Leadership Secrets at 30,000 Feet」と本格的なジェットコックピットの経験

シンガポール、@ mcgallen#microwire情報、1年2015月XNUMX日– McGallen & Bolden Pte Ltdは、Michael Caston大尉と協力して、ビジネスリーダーや経営幹部が本格的なコックピット環境で実際の航空会社のパイロットから学ぶための特別なリーダーシップワークショップ「30,000フィートのリーダーシップの秘密」を立ち上げています。

コックピットでのパイロット体験

新しい4時間のカスタマイズされたトレーニングワークショップは、747年以上737時間以上の飛行時間で、ブリティッシュエアウェイズとシンガポール航空のボーイング40および26,000ジェットを操縦してきた、キャプテンマイケルキャストンが獲得した数十年の航空経験から得られたコンテンツを特徴としています。カンヌ航空の現在のATPL(航空輸送パイロットライセンス)インストラクター。 ワークショップはによって促進されます Seamus Phan、トレーニング責任者 McGallen & Bolden Pte Ltd.

ワークショップでは、航空の手順と知恵から主要な学習ポイントを抽出し、コミュニケーション、危機管理、標準運用手順、パートナーシップ、コラボレーション、競争分析、市場状況、およびタイミングにおける関連するビジネスシナリオにそれらを集中させます。 従来の教室でのトレーニングや単純なロールプレイとは異なり、「30,000フィートのリーダーシップシークレット」は、本格的な商用ジェットシミュレーターで参加者に直接体験して、離陸、自動操縦、危機からの回復を体験する機会を提供します。着陸手順と並行するビジネスプロセスおよび方法。

プログラムの始まり

「それはすべて、私がB737NGフライトシミュレーターに惹かれ、非パイロットに現実的なパイロット体験を提供するようになったときに始まり、その後、キャプテンキャストンのパイロットインストラクターのチームの下でライセンス1、飛行前の承認、およびライセンス2の学習プログラム全体を取り上げました。 」と言います Seamus Phan、トレーニング責任者、 McGallen & Bolden Pte Ltd.「キャプテン・キャストンとの会話は、経営幹部と人材育成の専門家が、ビジネスを管理および維持するリーダーとラインマネージャーの準備を整えるために、常に最先端の強力なトレーニングとリーダーシップ開発方法を探しているという考えを開始しました。厳しい経済情勢。 このユニークなフライトシミュレーターと促進されたプログラムを組み合わせると、特に40年の航空ベテランであり、多くの現実世界のシナリオを共有できるキャプテン・キャストンにぴったりのようです。」

「効果的なリーダーシップスキルは、民間航空に不可欠であり、専用のトレーニングと経験が必要です。 他の業界は航空会社が使用する分野と教育に注目しています。 たとえば、医療専門家はすでにCRM(Crew Resource Management)スキルをトレーニングプログラムに採用しており、その結果、誤解やエラーが著しく減少していることがわかります」とキャプテンキャストンは言います。 「Seamus Phanと提携し、私たちの経験と知識を統合して、このシンガポールでこのエキサイティングなイニシアチブを立ち上げることは大きな喜びです。 私たちの共通の背景は、関連性がありインタラクティブなユニークな学習体験を提供できることを意味し、挑戦的で常に変化する環境でビジネスエグゼクティブに適用可能かつ重要なリーダーシップとコミュニケーションツールを提供します。 航空規格とフライトシミュレータを使用することで、学習パートナーは、毎日のビジネスの状況と機会を翻訳および強化できる実際のスキルを身に付けることができます。」

4時間のワークショップ形式

4時間のワークショッププログラムでは、ブリーフィング、参加者向けのフライトシミュレーションセッション、一般的な航空および問題解決のシナリオ、航空のベストプラクティスがビジネスリーダーが毎日直面する状況や状況にどのように対応できるかを参加者に理解させる統合的なディスカッション、および質問を組み合わせますと回答セッション。

  • プレゼンテーション
  • シミュレータ前の説明
  • シミュレーターセッション(クルー4名、グループ合計16名)
    • 飛行前の説明(SOP、チェックリスト、説明)
    • AからBへのフライト(出発/目的地の選択、昼/夜/天気)
    • エンジン始動(タクシー、離陸、軽微な問題解決)
    • クルーズ(問題解決、意思決定、チームワーク、脅威、エラー、自動化など)
    • 降下(乗客の取り扱い、着陸シナリオなど)
  • Q&A

 

動画

 

キャプテンMichael Castonについて
キャプテンマイケルキャストンは、40年以上の航空経験を持ち、1966年にロンドンのヒースロー空港でラジオエンジニアとして英国CAAに入社したときに、航空業界でのキャリアを開始しました。 同年、PPL(自家用操縦士免許)を取得。 彼は1970年にab-initioがスポンサーとなったパイロットトレーニングに参加するためにBEA / BOACに選ばれました。1971年に二等航海士としてBEAに参加し、2002年にボーイング747-400でシニアキャプテンとして引退するまでBAで飛行キャリアを続けました。 。 彼は、2012年に最終退職するまで、直接入国キャプテンとしてシンガポール航空に入社しました。2008年に、B737NGをベースにした固定ベースのSFTD(合成飛行訓練装置)を運用するFlight ExperienceSingaporeを開始しました。 キャプテンキャストンは、この合成トレーナーの開発と規制当局への認定申請に関与したチームの一員でした。 彼は、ジェットオリエンテーションコースを含む、地元の学校やポリテクニック向けの飛行訓練コースを作成および開発してきました。 彼は現在、フランスのカンヌ航空でパートタイムでATPL(航空輸送パイロットライセンス)の科目を教えています。 彼は現在、王立航空協会の積極的なメンバーです。

DID-GLOBAL McGallen & Bolden
McGallen & Bolden 企業グループは、1990年代から統合されたコミュニケーションコンサルタント会社であり、広報、デジタルメディア、およびカスタマイズされたトレーニングをクライアントに提供しています。 同社はインターネットコンサルティングの初期のパイオニアであり(1996年以来)、デジタルメディアやソーシャルメディア、さらにはデジタルビデオやインタラクティブメディアなどのデジタル学習手法を創業以来早期に採用してきました。 これは、2015Asia-PacifcStevie®Awards(Best Industry Websites)のBronzeStevie®Winner、Ragan's PR Daily Awards 2015(Online Newsroom)の佳作、20年のIntelligent2003ファイナリストとしての栄誉です。 https://mcgallen.com 詳細については。

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